경제·산업

고금리 속 내수 위기, 경제 양극화 심화

2024년 12월 및 연간 산업활동동향에 따르면 지난해 한국 경제는 수출과 산업생산 부문에서 긍정적인 성과를 거둔 반면, 내수 부문은 여전히 부진을 면치 못한 것으로 나타났다. 특히, 고금리와 고물가 상황이 지속되면서 내수의 대표적인 지표인 소매판매가 2003년 카드대란 이후 가장 큰 폭으로 감소했다. 이와 함께 산업생산은 반도체 수출 회복과 자동차 생산 차질 해소 등의 영향으로 증가세를 보였다.

 

통계청이 발표한 자료에 따르면, 2024년 12월과 지난해 전반의 산업생산 지수는 113.6(2020년=100)으로 전년 대비 1.7% 증가한 것으로 나타났다. 이는 반도체 수출 증가와 함께 자동차 생산 차질이 해소된 결과로, 업종별로는 광공업이 4.1% 증가했고, 제조업은 4.4% 성장하며 산업생산 증가를 견인했다. 반면, 서비스업 생산은 1.4% 증가하는 데 그쳤고, 이는 전년의 3.2% 증가와 비교해 크게 둔화된 수치로, 코로나19 이후 4년 만에 가장 낮은 증가폭을 기록했다. 서비스업의 주요 분야인 도소매는 줄어들었지만, 운수·창고업, 금융·보험업 등 일부 분야는 증가세를 보였다.

 

소매판매는 전년 대비 2.2% 감소하며 고금리와 고물가가 지속된 결과로 3년 연속 감소세를 기록했다. 이는 1995년 관련 통계 작성 이래 최장 기간 감소한 것으로, 특히 2003년 신용카드 대란 이후 가장 큰 감소폭을 나타냈다. 소매판매는 내구재(-3.1%), 비내구재(-1.4%), 준내구재(-3.7%) 등 대부분의 소비재에서 판매 감소가 발생했다. 김귀범 기획재정부 경제분석과장은 “높은 이자율과 임금 상승률의 부진으로 가처분 소득이 감소하면서 소비가 위축됐다”고 분석하며, 올해는 금리 인하와 임금 상승이 소매판매 개선에 긍정적인 영향을 미칠 것이라고 전망했다.

 

설비투자는 4.1% 증가하며 성장세를 이어갔다. 특히 반도체 제조용 기계와 운송장비 부문에서 투자가 활발히 이루어졌고, 기계류(2.9%)와 운송장비(7.8%) 투자가 큰 폭으로 증가했다. 한편, 건설기성은 전년 대비 4.9% 감소했으며, 이는 토목 분야(1.8%)에서 증가한 것에 비해 건축 분야(-6.9%) 실적이 크게 줄어든 데 기인했다. 건설업계는 올해 상반기까지 불안정한 상황을 겪겠지만, 하반기에는 건설수주 증가로 회복세를 보일 것이라고 전망하고 있다. 

 

지난해 12월 산업생산은 전달 대비 2.3% 증가했다. 9월부터 3개월 연속 마이너스 성장을 이어가던 산업생산은 넉 달 만에 플러스로 전환되었고, 광공업(4.6%), 제조업(4.4%), 서비스업(1.7%) 모두 증가세를 보였다. 설비투자는 9.9% 증가하며 주로 운송장비(39.1%)와 정밀기기 등 기계류(1.9%)의 투자가 증가한 결과를 반영했다. 건설기성은 1.3% 증가했으나, 여전히 7개월째 감소세를 이어가던 건설업계는 건축 부문에서 5.9% 증가하며 일부 회복세를 보였다.

 

소매판매는 0.6% 감소하며 지난해 9월 이후 4개월째 감소세를 지속했다. 특히, 12·3 계엄과 탄핵정국, 제주항공 여객기 참사 등 외부 요인들이 영향을 미친 것으로 분석되며, 정부는 지난해 9월 진행된 코세페(코리아세일페스타)의 기저효과도 소매판매 감소에 일조했다고 평가했다.

 

한편, 경기 상황을 보여주는 동행종합지수 순환변동치는 전달과 동일한 수준을 유지했으며, 향후 경기 전망을 반영하는 선행종합지수 순환변동치는 전월 대비 0.2포인트 하락했다. 이는 향후 경제 불확실성이 여전히 큰 상황임을 시사하며, 전문가들은 경기 회복이 지속적인 금리, 물가, 고용 등의 영향을 받을 것으로 보고 있다.

 

전문가들은 올해 상반기까지는 경기 불확실성이 지속되겠지만, 하반기에는 금리 인하와 임금 상승 등 긍정적인 요인들이 경기 회복에 도움을 줄 것으로 보고 있다. 특히 건설업계와 소매판매의 회복 여부가 중요한 변수로 작용할 것으로 예상된다.

 

'여행의 계절' 봄, 대박 할인 혜택 쏟아져..

와 지역 경제에 활력을 불어넣겠다는 목표로, 5월까지 다채로운 혜택과 프로그램을 제공한다. 특히, 이번 캠페인은 숙박, 교통, 여행 상품에 대한 특별 할인과 국민 참여형 프로그램을 통해 많은 사람들에게 여행의 기회를 제공하려는 의도를 가지고 있다.캠페인 첫 달인 3월에는 숙박 할인 혜택이 제공된다. 비수도권 숙박비 2~3만 원 할인권 30만 장을 배포하여 국민들이 부담 없이 여행을 떠날 수 있도록 도울 예정이다. 이 외에도 고속철도(KTX)와 관광열차의 30~50% 할인, 청년 내일로 패스와 렌터카 할인 등 교통비 절감 혜택이 마련된다. 이를 통해 여행 경비 부담을 낮추고, 지역 간 이동을 촉진할 수 있을 것으로 기대된다. 또한, 전국 10개 지역에서 20개 소도시로 여행하는 ‘여행으로-컬’ 프로그램과 하반기 사용할 수 있는 지역여행권을 제공하는 ‘여행으로-또’ 온라인 여행 행사 등 다양한 국민 참여 행사가 진행될 예정이다. 이를 통해 지역 경제 활성화와 지역 간 여행 활성화를 도모할 계획이다.‘10대 국민 참여 프로그램’도 준비되어 있다. 3월에는 ‘내 나라 여행 박람회’와 ‘3만 원에 떠나는 행복 두 배 템플스테이’ 프로그램, 그리고 매달 1만 원~50만 원 상당의 디지털 관광주민증 참여지역 여행 혜택을 제공하는 ‘이달의 여행운’ 프로그램이 진행된다. 또한, 4월에는 약 4500km에 달하는 국토 외곽을 연결하는 ‘코리아 둘레길 걷기 여행주간’이 마련된다. 이 프로그램은 국민 건강을 증진시키는 효과도 기대되며, 국토 종주 코스를 완보한 참여자에게는 ‘건강생활 실천 지원금’과 ‘스포츠활동 인센티브 튼튼머니’가 지급된다. 더불어, 자전거 동호회와 애호가들이 참여할 수 있는 자전거 자유여행 캠페인과 장애인의 날(4월 20일)을 맞이한 ‘열린 여행 주간’도 진행된다. 열린 여행 주간에는 관광 취약계층을 위한 무장애 여행상품을 제공하고, 특수 차량과 전문인력 등을 지원하여 누구나 여행을 즐길 수 있도록 한다.5월에는 해양관광과 야간관광 페스타가 주요 프로그램으로 진행된다. 해양관광 캠페인에서는 79개 연안 지역 숙박시설에 대해 2~3만 원 할인이 제공되며, 요트, 서핑, 카약 등 해양레저 체험권도 30% 할인된다. 해양관광 종합 패키지 상품도 특별 할인 혜택이 제공될 예정이다. 또한, 10개 야간관광 특화도시에서는 ‘야간관광 페스타’를 개최하며, 도시별로 차별화된 야간관광 프로그램과 ‘캔들라이트 순회공연’ 등 다양한 프로그램을 즐길 수 있다. 이 외에도, 여객기 사고로 어려움을 겪었던 광주·전남 지역에서는 ‘허영만 작가와 함께하는 남도 로컬 미식 여행’, ‘두 바퀴로 떠나는 자전거 에코레일 여행’ 등 특별 여행 프로그램을 마련하여 지역 경제 활성화에 기여할 예정이다. 문체부는 단기적인 여행 혜택 제공 외에도, 관광 서비스 품질을 높이기 위한 중장기 정책도 병행한다. 4월에는 지역 대학생, 관광업 종사자, 전문가 등 국민 100여 명과 함께 ‘관광 서비스 품질 개선단’을 발족하여 관광 서비스 품질을 개선해 나갈 계획이다. 3월부터는 지역 관광지의 안전과 불편 사항을 점검하고, 이를 개선하여 국민들의 관광 경험을 더욱 향상시키겠다는 의도를 밝혔다.또한, 문체부는 ‘2030 관광 도약 릴레이 토론회’를 통해 정부, 학계, 업계가 함께 관광정책의 체계 전환 방안을 모색할 예정이다. 이를 통해 향후 관광산업의 발전을 위한 기반을 마련할 계획이다.‘여행가는 봄’ 캠페인은 국민들에게 풍성한 여행 혜택을 제공하고, 지역 간 이동을 촉진시켜 지역 경제 활성화에 기여할 것으로 기대된다. 또한, 다양한 참여형 프로그램을 통해 국민들이 쉽게 참여하고 여행을 즐길 수 있는 기회를 제공하며, 관광 산업의 혁신을 위해 지속적인 노력이 이어질 것이다. 이번 캠페인은 봄을 맞아 여행을 떠나려는 국민들에게 새로운 경험과 기회를 제공하며, 한국 관광 산업을 활성화시키는 중요한 계기가 될 것이다.