경제·산업

삼성 초기업노조, 2달 만에 과반 상실

 삼성전자 내 최대 규모를 자랑하던 초기업노동조합이 임금교섭 타결의 기쁨을 누리기도 전에 과반 노조 지위를 상실하는 초유의 사태를 맞이했다. 4일 업계에 따르면 초기업노조의 전체 조합원 수는 이날 오후 기준 5만 8천여 명으로 집계되어, 전체 임직원의 절반인 6만 4천여 명 선을 밑돌게 됐다. 지난 4월 고용노동부로부터 법적 근로자 대표 지위를 획득하며 화려하게 등장한 지 불과 두 달 만에 대표성이 급격히 약화한 것이다. 한때 7만 6천 명을 상회하던 세력이 보름 남짓한 기간에 2만 명 가까이 빠져나간 결과다.

 

이번 대규모 이탈 사태의 도화선은 사업부별로 극명하게 갈린 성과급 규모였다. 올해 역대급 실적을 기록한 메모리 사업부 직원의 경우 특별성과급이 6억 원에 육박하는 반면, 적자를 기록 중인 시스템LSI와 파운드리 등 비메모리 부문은 그 3분의 1 수준에 그칠 것으로 예고됐다. 같은 반도체 부문 내에서도 소속 사업부에 따라 수억 원의 자산 격차가 발생하자, 비메모리 사업부 직원들은 초기업노조가 자신들의 목소리를 제대로 대변하지 못했다며 등을 돌렸다.

 


완제품을 담당하는 디바이스경험 부문의 반발은 더욱 거세다. 이들은 반도체 부문의 파격적인 현금 보상과 달리 1인당 600만 원 상당의 자사주 지급에 그치자 집단적인 허탈감을 토로하고 있다. 특히 DX 부문 소속 조합원들은 노태문 부문장과의 직접 면담을 요구하며 기존 노조를 탈퇴해 전국삼성전자노동조합이나 동행노조로 대거 자리를 옮겼다. 초기업노조의 빈자리를 틈타 전삼노와 동행노조의 세력은 단기간에 수배 이상 팽창하며 새로운 세력 균형을 형성하고 있다.

 

초기업노조에서 빠져나온 조합원들은 각자의 이해관계에 따라 제2, 제3의 노조로 흩어지는 양상을 보인다. 전삼노는 보름 만에 조합원이 5천 명 가까이 늘어 2만 명 선을 돌파했고, 동행노조는 한 달 전보다 10배 가까이 폭증하며 2만 명을 넘어섰다. 이는 단일 대오를 형성했던 삼성전자 노조 지형이 다시 다당제 형태의 경쟁 구도로 재편되었음을 의미한다. 조합원들은 이제 노조의 이름보다 자신들의 실질적인 보상을 누가 더 확실히 챙겨줄 수 있느냐를 기준으로 선택을 내리고 있다.

 


과반 지위 상실은 초기업노조의 대회사 협상력에 치명타가 될 것으로 보인다. 그동안 과반 노조로서 노사협의회 위원을 직접 지명하며 경영진을 압박해왔던 권한이 사라지기 때문이다. 이제 초기업노조는 독자적인 결정권을 잃고 타 노조들과의 복잡한 공조 절차를 거쳐야만 협상 테이블에 앉을 수 있게 됐다. 특히 2027년까지 교섭대표권을 가진 전삼노와의 주도권 싸움이 격화될 경우, 내년도 임금 및 단체협상은 올해보다 훨씬 험난한 과정을 겪을 가능성이 크다.

 

삼성전자 노사 관계는 이제 '노사 갈등'을 넘어 '노노 갈등'이라는 복합적인 위기에 직면했다. 초기업노조 위원장은 조직 재정비를 위해 집행부 분리와 재신임 투표라는 승부수를 던졌지만, 이미 갈라진 사업부 간의 감정의 골을 메우기에는 역부족이라는 시각이 우세하다. 직군별로 상이한 보상 체계와 이에 따른 구성원들의 불만이 노조의 세력 판도를 수시로 뒤흔드는 변동성의 시대로 접어들면서, 삼성전자의 노사 안정화는 당분간 기대하기 어려운 과제가 됐다.

 

 

 

정약용의 500권 저술 산실, 다산초당의 인문학

는 결과가 아니라, 발길 닿는 구간마다 깃든 땅의 역사와 대화하며 천천히 걷는 과정에 있다. 그중에서도 전남 강진을 지나는 남파랑길 83코스는 조선의 대유학자 다산 정약용의 고립과 깊은 사유가 층층이 쌓인 공간으로 여행자들을 이끈다. 약 17.5km에 달하는 이 길의 중심에는 야생 차나무가 무성해 '다산'이라는 별칭으로도 불리는 만덕산이 굳건히 자리하고 있다.강진 유배 시절 다산의 삶은 만덕산 자락의 백련사와 그곳에서 만난 혜장선사와의 인연을 빼놓고 설명할 수 없다. 1805년 봄, 유배객 신분으로 처음 백련사를 찾은 정약용은 주지였던 혜장과 학문적 깊이에 감복하며 신분을 초월한 우정을 쌓기 시작했다. 절망적인 유배 생활 속에서 혜장은 다산에게 지적인 동반자이자 정신적인 버팀목이 되어주었다. 1808년 다산이 백련사 인근의 다산초당으로 거처를 옮긴 후 두 사람이 수시로 오갔던 800m의 산길은 오늘날 '우정길'이라는 이름으로 남아 도보 여행자들에게 진한 감동을 전한다.다산초당은 단청조차 없는 소박한 목조 건물이지만, 그곳에 머문 11년 동안 정약용은 '목민심서'와 '경세유표' 등 500여 권에 달하는 방대한 저술을 남겼다. 유배라는 물리적 억압조차 그의 사유의 깊이를 가둘 수 없었음을 증명하듯, 초당 곳곳에는 선비의 여유와 기품이 흐른다. 만덕산 능선에서 내려다보이는 강진만의 풍경은 고독한 유배객의 시선을 넓혀주었을 것이며, 지천에 널린 야생 차나무는 그의 호가 된 '다산'의 유래가 되어 오늘날까지 그 향기를 전하고 있다.강진을 지나 해남으로 발길을 옮기면 달마산 미황사에서 땅끝탑으로 이어지는 남파랑길 90코스가 여행자를 맞이한다. 이 구간의 하이라이트는 기암괴석 사이에 제비집처럼 자리 잡은 도솔암이다. 정유재란 당시 소실되어 400여 년간 빈터로 남아있던 이곳은 2002년 법조 스님의 원력으로 복원되었다. 헬기조차 접근하기 힘든 험지에 암자를 세우기 위해 산 아래에서 자재를 미리 깎고 단청까지 칠해 올라와 조립한 '사전 제작 방식'의 서사는 수행자의 지독한 정진을 짐작하게 한다.한 칸 남짓한 작은 규모의 도솔암은 거대한 바위 성벽에 둘러싸여 신비로운 분위기를 자아낸다. 이곳은 남해의 일출과 서해의 낙조를 한자리에서 감상할 수 있는 천혜의 명당으로, 암자 앞마당에 서면 탁 트인 바다와 달마산의 능선이 한눈에 들어온다. 해무가 밀려오는 날이면 마치 구름바다 위에 떠 있는 신선의 거처와 같은 풍경을 연출하며 보는 이의 넋을 잃게 만든다. 작은 공간 안에 고요와 수행의 서사를 압축해 놓은 도량의 품격은 길 위에서 지친 여행자의 마음을 정화해 주기에 충분하다.코리아둘레길 남도 구간은 이처럼 유학자의 고뇌와 수행자의 원력이 교차하는 인문학적 성지다. 길은 단순히 흙과 돌로 이루어진 통로가 아니라, 시대를 앞서간 인물들이 남긴 사유의 흔적을 따라 걷는 시간 여행의 통로가 된다. 완주라는 목표에 매몰되지 않고 발걸음을 늦출 때 비로소 보이는 풍경들은 우리 국토가 간직한 깊은 서사를 들려준다. 만덕산의 차 향기와 달마산의 바닷바람을 맞으며 걷는 이 여정은 현대인들에게 진정한 휴식과 성찰의 의미가 무엇인지 묵묵히 웅변하고 있다.