경제·산업

부산모빌리티쇼 개막, 아반떼·BYD 격돌

 '내일의 길을 열다'라는 주제로 막을 올린 2026 부산모빌리티쇼가 전 세계 자동차 마니아들의 시선을 부산으로 집결시키고 있다. 이번 행사에는 국내외 완성차 업체 8곳을 포함해 140여 개 기업이 참여해 모빌리티의 미래를 선보였다. 르노와 메르세데스-벤츠 등 일부 유럽 브랜드가 불참하며 우려를 낳기도 했으나, 현대자동차그룹과 BMW, 그리고 한국 시장 공략을 본격화한 중국 BYD가 혁신적인 신차를 대거 쏟아내며 현장의 열기를 뜨겁게 달궜다.

 

가장 큰 주목을 받은 주인공은 단연 현대자동차의 8세대 '디 올 뉴 아반떼'였다. 6년 만에 완전변경 모델로 돌아온 아반떼는 기존의 곡선 위주 디자인에서 탈피해 칼날처럼 날카로운 직선과 입체적인 면 분할을 강조하며 파격적인 변신을 시도했다. 특히 앞바퀴 펜더의 볼륨감을 극대화해 준중형 세단임에도 불구하고 고성능 스포츠카와 같은 강인한 인상을 구현했다. 호세 무뇨스 사장은 아반떼가 현대차의 관문 모델로서 최첨단 기술을 집약한 핵심 차종임을 강조했다.

 


신형 아반떼는 차체 크기를 중형급에 가깝게 키우는 동시에 실내 소프트웨어 혁신에 집중했다. 전장과 휠베이스를 늘려 넉넉한 거주 공간을 확보했으며, 생성형 AI 비서인 '글레오 AI'를 탑재해 운전자와 자연스러운 대화가 가능하도록 설계했다. 스마트폰처럼 필요한 앱을 내려받아 사용하는 '플레오스 커넥트' 시스템은 자동차가 단순한 이동 수단을 넘어 개인화된 디지털 공간으로 진화했음을 보여준다. 파워트레인은 가솔린 2.0과 1.6 하이브리드 두 가지로 운영된다.

 

제네시스와 BMW 역시 고성능과 한정판 모델을 앞세워 프리미엄 시장의 자존심을 지켰다. 제네시스는 르망 24시 레이스의 혈통을 이은 'GMR-001 하이퍼카' 디자인 모델을 아시아 최초로 공개하며 럭셔리 고성능 브랜드로서의 비전을 제시했다. BMW는 전 세계 135대 한정판인 '7시리즈 네로 루쏘 에디션'과 함께 차세대 전기차 플랫폼 '노이어 클라쎄' 기반의 순수 전기 SUV '더 뉴 BMW iX3'를 국내 최초로 선보이며 전기차 시장의 주도권 탈환 의지를 드러냈다.

 


중국 BYD의 공세는 이번 모빌리티쇼의 가장 위협적인 변수로 떠올랐다. BYD는 독자적인 하이브리드 기술인 DM-i를 적용한 SUV '씨라이언 6'를 공개하며 3,750만 원이라는 파격적인 가격표를 제시했다. 모터가 주행의 중심이 되고 엔진이 보조하는 이 시스템은 전기차에 가까운 정숙성과 효율성을 강조한다. BYD는 이번 행사에서 참가 업체 중 최대 규모의 부스를 꾸리며 한국 시장 진출에 대한 강력한 자신감을 내비쳤다.

 

이 밖에도 미국 픽업트럭의 자존심 램(RAM)이 최고급 모델인 '램 1500'을 선보이며 레저 인구를 겨냥한 틈새시장 공략에 나섰다. 27일부터 일반 관람객을 맞이하는 이번 부산모빌리티쇼는 전통의 강자와 신흥 세력 간의 기술 경연장이 될 전망이다. 현대차의 지능형 모빌리티와 BYD의 가성비 공세, 그리고 프리미엄 브랜드들의 고성능 전략이 맞물린 이번 전시는 향후 국내 자동차 시장의 소비 지형을 바꾸는 중요한 분수령이 될 것으로 보인다.

 

울진 해파랑길, 동해안서 가장 조용한 '비경'

진을 관통하는 24~27구간은 약 70km에 달하는 거리 동안 동해의 순수한 얼굴을 가장 가까이서 마주할 수 있는 길로 손꼽힌다. 인위적인 개발의 손길이 닿지 않은 가공되지 않은 원시림과 끝없이 펼쳐지는 푸른 바다가 조화를 이루는 이 구간은, 번잡한 일상을 잠시 멈추고 자신만의 호흡으로 걷고 싶은 이들에게 최적의 환경을 제공한다.울진 구간의 시작점인 24코스는 후포항에서 출발해 기성버스터미널까지 이어지는 약 20km의 여정이다. 이 길은 단순히 바다를 곁에 두고 걷는 것에 그치지 않고, 울창한 소나무 숲과 은빛 백사장이 교차하며 지루할 틈 없는 풍광을 선사한다. 길의 초입에서 만나는 등기산공원은 탁 트인 동해를 한눈에 담을 수 있는 조망점이며, 이곳에서 시작된 발걸음은 관동팔경 중 하나인 월송정으로 이어진다. 소나무 사이로 비치는 달빛이 아름다워 이름 붙여진 월송정은 예부터 시인 묵객들이 즐겨 찾던 명소답게 고즈넉한 정취를 자랑한다.역사적 숨결을 느낄 수 있는 장소들도 24코스의 매력을 더한다. 조선 시대 울릉도와 독도를 수호하기 위해 바다로 나갔던 수토사들이 머물렀던 대풍헌은 우리 영토 수호의 의지를 되새기게 하는 교육적인 공간이다. 대풍헌을 지나면 고운 모래 입자로 유명한 구산해변이 나타나는데, 이곳은 거친 파도 소리 대신 잔잔한 물결이 발등을 적시는 평화로운 분위기가 특징이다. 해변과 숲길이 적절한 비율로 섞여 있어 도보 여행자들이 체력을 안배하며 걷기에 안성맞춤인 구간이다.울진 해파랑길이 다른 구간과 차별화되는 지점은 걷기 뒤에 찾아오는 풍성한 즐길 거리다. 길 위에서 만나는 신선한 해산물은 여행자의 허기를 달래주기에 충분하며, 일정을 마친 뒤 즐기는 온천욕은 쌓인 피로를 눈 녹듯 사라지게 한다. 자연이 주는 시각적 즐거움에 미각과 촉각의 만족까지 더해지니 오감을 만족시키는 여행이라 불릴 만하다. 특히 울진의 바다는 다른 동해안 도시들에 비해 한적한 편이어서, 오로지 파도 소리에만 집중하며 사색에 잠길 수 있다는 점이 큰 장점으로 꼽힌다.최근에는 이러한 울진의 자연미를 활용한 다양한 체험 프로그램도 마련되고 있다. 울진군은 해파랑길 이용객들을 위해 주요 거점마다 쉼터를 정비하고, 지역 특산물을 활용한 도시락 서비스를 제공하는 등 도보 여행자 중심의 인프라를 확충하고 있다. 이는 단순히 길을 걷는 행위를 넘어 지역의 문화와 음식을 깊이 있게 체험하는 '체류형 관광'으로의 변화를 꾀하는 시도다. 덕분에 울진 구간은 해파랑길 전체 코스 중에서도 만족도가 가장 높은 구간으로 입소문을 타고 있다.여름의 정점으로 향하는 7월, 울진의 해파랑길은 푸른 바다와 초록빛 숲이 만들어내는 천연의 그늘을 내어주며 여행객을 맞이한다. 후포항의 활기찬 기운에서 시작해 기성의 고요한 마침표에 이르기까지, 24코스가 선사하는 풍경은 걷는 이의 마음속에 지워지지 않는 잔상을 남긴다. 인공적인 소음이 사라진 자리를 파도와 바람 소리가 채우는 울진의 길 위에서, 여행자들은 가공되지 않은 자연이 주는 위로를 경험하며 다시 나아갈 힘을 얻는다. 푸른 동해를 벗 삼아 걷는 울진의 여름은 그렇게 도보 여행자들의 기억 속에 기록되고 있다.